
2026-06-04
Los rodamientos con elementos de rodillos transversales son rodamientos de diseño compacto en los que los elementos de rodillos están situados en ángulo recto entre los aros interior y exterior. Combinan tres ventajas principales: alta capacidad de carga, alta precisión y diseño compacto. Estos rodamientos son capaces de soportar cargas axiales en ambas direcciones, cargas radiales, momentos de vuelco y combinaciones de los mismos. Utilizados como rodamientos de salida en transmisiones giratorias, presentan un par de fricción bajo, un espacio libre mínimo, una alta durabilidad y precisión y una capacidad de carga única.
Un rodamiento flexible es un rodamiento en el que el movimiento y la potencia se transmiten mediante la deformación elástica controlada de un elemento flexible. En la actualidad, se utiliza principalmente en reductores de armónicos, por lo que también se le llama rodamiento de reductor de armónicos. Como componente clave del generador de ondas, el cojinete flexible tiene paredes delgadas de los anillos interior y exterior, que pueden deformarse periódicamente por la acción de la leva, impulsando la rueda flexible y provocando su deformación elástica. Esto permite una alta relación de reducción y una transmisión sin juego, y se caracteriza por una alta precisión, una gran capacidad de carga, un par elevado y unas dimensiones compactas.
Los rodamientos de bolas de ángulo radial son rodamientos en los que los aros interior y exterior tienen pistas de rodadura y los aros interior y exterior están desplazados con respecto al eje del rodamiento en la dirección axial. Son adecuados para soportar cargas mixtas compuestas de cargas radiales y axiales, y su capacidad de carga axial aumenta al aumentar el ángulo de contacto.
Los rodamientos de bolas de ángulo radial se dividen en una hilera, dos hileras y cuatro puntos.
Los rodamientos de cuatro puntos son rodamientos angulares de una hilera de bolas cuyas pistas soportan cargas axiales que actúan en dos direcciones, lo que proporciona una solución versátil, compacta y rentable. Algunos modelos tienen un diseño de anillo interior y exterior dividido, lo que permite un ángulo de contacto mayor para adaptarse a fuerzas y momentos axiales más altos. A menudo se utilizan como rodamientos de entrada en actuadores giratorios.
El diseño del rodamiento de cuatro puntos incluye un aro exterior macizo, un aro interior dividido y un conjunto de bolas y jaula con jaula de latón o poliamida.
Los rodamientos de agujas (rodamientos de rodillos cilíndricos) son rodamientos en los que los rodillos cilíndricos y las pistas de rodadura están en contacto lineal. Tienen una alta capacidad de carga y absorben principalmente cargas radiales. Debido a la baja fricción entre los elementos rodantes y los bordes laterales de las pistas de rodadura, estos rodamientos son adecuados para funcionamiento a alta velocidad. Además, el diseño dividido de los aros interior y exterior facilita su instalación y desmontaje.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos proporcionan una alta capacidad de carga en un diseño compacto, suprimen eficazmente la vibración del accionamiento y mejoran la controlabilidad y la rigidez. Además de su alta durabilidad y distribución uniforme de las tensiones de contacto, se caracterizan por bajos niveles de ruido y vibración, lo que los convierte en una opción ideal para transmisiones y varillajes giratorios.
En los rodamientos de bolas radiales, las pistas de rodadura de los aros interior y exterior tienen forma de ranuras arqueadas profundas, lo que les permite soportar cargas axiales radiales y bidireccionales. Son adecuados para rotación a alta velocidad y son uno de los rodamientos más utilizados. Son conocidos por su estructura simple, rendimiento confiable y facilidad de mantenimiento, y tienen las características de alta precisión, bajo par de holgura y alta capacidad de carga. Si es necesario, se pueden instalar sellos en ellos.
Los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos divididos, los anillos interior y exterior tienen pistas de rodadura cónicas y los rodillos son cónicos. Los rodillos y las pistas de rodadura están en contacto lineal, lo que les permite soportar importantes cargas radiales y axiales combinadas, así como cargas axiales puras. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial. Los rodamientos de rodillos cónicos se dividen en rodamientos de una hilera, dos hileras y cuatro hileras y otros tipos de diseños.
Los rodamientos, como componentes básicos clave en la ingeniería mecánica, se utilizan ampliamente en muchos campos y tienen amplias perspectivas de mercado. China tiene una industria básica desarrollada y la industria de rodamientos tiene una cadena industrial bien desarrollada. La gama alta incluye materiales metálicos como acero para rodamientos y acero inoxidable, así como materiales no metálicos como plásticos modificados y piezas como anillos para rodamientos; en el segmento medio se producen rodamientos para automóviles, equipos de construcción, energía eólica y otros sectores; En el extremo inferior, los rodamientos se utilizan ampliamente en automoción, robótica, electrodomésticos y muchos otros campos, y la demanda del mercado se mantiene estable. Al mismo tiempo, la precisión de procesamiento de los rodamientos para robots es menor que la de los rodamientos para automóviles y máquinas herramienta; Actualmente se ha establecido la producción en serie de rodamientos para cajas de cambios para vehículos recreativos y cajas de cambios armónicas de producción nacional.